JORGE GUARDIA: BOEING 757-223 DE AMERICAN AIRLINES

Tras la buena acogida de la entrada del Cargolux, algo que "me llena de orgullo y satisfacción", es momento de recuperar el tema "Colaboraciones", que lo tengo bastante abandonado.

Y hoy le toca el turno a una foto que me parece espectacular no, lo siguiente.

Y le toca al Señor Jorge Guardia, que además ha tenido a bien dedicarmela en AC, porque es un foton de una máquina un poco grande y tal (A380) y de un precioso B757, es decir, mi avión.

Increíble. Sin más.

París debe ser impresionante... y la muestra de que se pueden hacer cosas increíbles es esta.

Doblete espectacular. El A380 de Air France... y el maravillos B757 de AA, que tanto estoy persiguiendo yo por Barajas.

Una foto increíble que me ha dedicado el Gran Tipo Este, es decir, Jorge Guardia.

La foto es del Boeing 757-223, N187AN, de American Airlines.

Lo dicho... una nueva entrada de las "Colaboraciones", que me ha dejado un poco con la boca abierta.

MUCHAS GRACIAS, JORGITO!!

BOEING 747-400 DE CARGOLUX

Vamooooos!!!

Por fiiiin!!

Otro objetivo más al zurrón!!

Joder... mira que he visto fotos del bicharraco este... mira que he visto veces su estela en el FlightRadar... e incluso una vez le llegué a ver siendo cargado, pero tan de culo que no había manera de hacerle una foto digna... y por fin!!! Ya está este carguero famoso en Barcelona en mi objetivo.

Aunque eso sí, como ocurrió con el Aerolíneas, la neblina que había en Barna a esa hora de la mañana no me dejó hacer mucho más. Menuda mierda de luz. 

Pero bueno... ahí está!!

Por fin tengo mi primer Cargolux!!

Es el Boeing 747-4R7F, LX-OCV, de Cargolux.

OTRO OBJETIVO CONSEGUIDO!!!

AIRBUS A320-214 DE VUELING

Es una gilipollez, lo sé... pero qué coño... es que me hace ilusión que me hayan subido esta foto a AC.

Sé que la mayoría de vosotros habeis hecho muchas de estas, pero yo es la primera vez que lo hago, y encima no me ha quedado nada mal.

No creí que me la fueran a aceptar, la verdad, pero no por nada sino porque creí que podría estar a contraluz. Pero ha quedado bastante bien, no??

Una foto en vuelo, ya camino de Madrid y recién iniciado el descenso hacia Barajas.

Tengo que decir que, muy al contrario de las últimas veces, estos dos últimos viajes con Vueling han sido muy buenos.

Este plano es del Airbus A320-214, EC-KDX, de Vueling.

Me ha hecho ilusión, qué cojones... las he visto a miles, pero no tenía yo ninguna.

Pues ale, otro objetivo conseguido.



EMBRAER ERJ-170 DE BA. CITY FLYER

¿No os pasa que a veces, te pones a echar un vistazo a las fotos que tienes ya procesadas y te das cuenta de que les falta algo, o no te gustan como están?

Pues eso me ha pasado a mí hoy. 

Estaba buscando algo que colgar, algo interesante (sí, ya sé que aún quedan bastantes de Barcelona), y me he dado cuenta de que después de estar un montón de tiempo retocando todas y cada una de ellas, hay algunas que aún no las veo como me gustaría... por lo que tengo un cacao en la cabeza de las que tengo y no tengo que cambiar que no sé muy por donde empezar.

Mientras, os enseño una de las aeronaves que me gustan. Sí, me gustan casi todas. Pero como ya puse en su día con otra entrada de este modelo, me parece muy estilizado y muy bonito.

Es una de las fotos de aquella sesión en Barcelona, en octubre del año pasado, en la que la lluvia fue la gran protagonista junto mi gastroenterítis del día anterior.

Me ha costado darle el punto que quería... a fin de cuentas, los días con nubes y con agua son los peores para luego tratar las fotos. Pero creo que no quedó nada mal.

Este es el Embraer ERJ-170, G-LCYH, de BA. CityFlyer.

Es muy bonito. A mí al menos me gusta.

BOEING 737-400 DE TRANSAERO

Lo he dicho en el comentario de la foto subida a AC: tiene cojones que para mi segundo Transaero cazado, tenga que ser el mismo que va a Madrid los sábado por la tarde. Tiene cojones.

Pero bueno... es otra de las muestras de las cazas de Barcelona del mes de febrero tan bueno que tuve en LEBL.

Y a falta de pan, buenas son tortas!

Siempre es un placer cazar aviones que normalmente no ves... y os digo una cosa, siempre que voy a Barcelona, estoy como un niño con zapatos nuevos. Estoy mirando a cada cosa que se mueve, porque dentro de que se ven muuuuuuchos Ryanair´s, Vueling´s o EasyJet´s, también se ven muuuuuchas otras cosas que son increíbles. 

Me encanta El Prat.

Y este es un buen ejemplo de ello.

Es el Boeing 737-4S3, EI-CXK, de Transaero Airlines.

No es el T7 o el 747 que suelen llevar a Barcelona, pero bueno... no me quejo.

BOEING 737-700 DE AEROLÍNEAS ARGENTINAS

Más cositas de Barcelona.

Aunque eso sí, esta foto de hoy no es de la mejor calidad... aunque sí de obligada entrada en este Modesto Sitio, más siendo Aerolíneas.

La verdad es que no siendo el mejor día, vi un par de cosas que merecieron y mucho la pena... un par de cazas a las que tenía muchas ganas.

Ya enseñé parte del Singapore desde la Terminal, o el T7 de United... y alguna cosa más.

Pero además de ese, el Cargolux y el protagonista de hoy también cayeron en mi objetivo.

Lo único malo fue el tiempo, que había todo el día como neblina, y dificultó que las fotos saliesen con mejor calidad.

Pero la verdad, me hizo ilusión poder cazar a este pequeñajo, que ya estará por Argentina.

Insisto... no es la mejor foto... por mucho que intenté darle contraste, esa neblina impidió que se pudiese hacer algo más... y encima, la puta torreta de luz de la plataforma no había manera de poder evitarla, así que....

Pero bueno, ahí está... 

Es el primer Aerolíneas con la nueva librea (me tengo que pasar por Barajas a por los A340). En vuelo de entrega, paró en Barcelona un par de días, y obviamente lo cazaron todos los spotters de El Prat.

Es realmente bonita la nueva librea. Bonita de verdad. Aunque ya sabeis que yo no soy objetivo con esta aerolínea, ya que todo lo que huela a Argentina....

Es el Boeing 737-7Q8, LV-CSC, de Aerolíneas Argentinas.

Es otro los cazados de este mes de febrero con tantas visitas a Barcelona.

ROBINSON R22 BETA II PRIVADO

Me tiré todo el domingo por la mañana pegado a un micrófono, viendo como 22 tios en pantalón corto daban patadas a un balón (no demasiado bien, por cierto), mientras no hacía más que levantar de vez en cuando la vista al cielo.

Primero pasó un helicóptero, justo cuando llegué al Campo Municipal de La Fortuna, pero no me dio tiempo a coger la cámara.

Luego ví como una avioneta me hacía un viraje justo encima mía, y con muy buena luz entre las nubes... pero otra vez sin poder coger la cámara ya que ya había comenzado el partido y mi retransmisión.

Pero cerca de una pausa para publicidad... ví que otro helicóptero se iba acercando al campo y no viraba por ningún lado... lo que me hizo dar paso a la publicidad a toda ostia para poder cazarlo... y bueno, ahí está.

No es la mejor foto... en pleno partido de fútbol, teniendo que coger la cámara cagando leches para poder cazarlo... en fin... bastante bien quedó para lo rápido que tuve que hacer las cosas.

Es mi primer helicóptero "bien" cazado.

Es el Robinson R22 Beta II, EC-LCU.

El Municipal de La Fortuna está pegadito al aeródromo de Cuatro Vientos, otrora Base Aérea de Cuatro Vientos, a donde yo tuve que llevar a un par de "presos" militares cuando hice la mili en Torrejón de Ardoz.

Además tuve la mala, malísima suerte, de que cuando comenzó la exhibición aérea de la FIO, estaba en plena rueda de entrevistas, y no pude cazar a ni un solo avión!!! COMO ME JODIÓ QUE ME PASARA EL T6 POR ENCIMA Y YO CON EL MICRÓFONO EN LA MANO EN VEZ DE LA CÁMARA!!!

Nuevo objetivo: FUNDACIÓN INFANTE DE ORLEANS!

BOEING 777-312 DE SINGAPORE AIRLINES

Sí, está cazado por mi objetivo... POR FIN!!, pero no como Dios manda. Es decir, no en rodadura o despegando/aterrizando. Lo tengo cogido desde la terminal de El Prat, por lo que no lo tengo cazado bien... pero algo es algo... me voy acercando!!

Insisto... no está demasiado bien cazado... a contraluz, con sombras, desde la terminal... pero me voy acercando a él. La próxima ya me toca desde cualquier punto viéndole despegar o aterrizar en El Prat.

De momento, ahí está.

Es el Boeing 777-312/ER, 9V-SWQ, de Singapore Airlines.

Es la gran pregunta: ¿seré capaz de cazarlo como Dios manda???

DE HAVILLAND DASH-8 DE SKYWORK

Bueno... tras la "celebración" (la gente pasa ya de los blogs, como hace meses?) de mi foto 400 en AC, seguimos mostrando otra de las cazas importantes para mi objetivo, de las vistas en el aeropuerto de El Prat.

He cazado cosas bien chulas, el protagonista de hoy, SINGAPORE!! (cazado, si, pero así así), Air Arabia, Monarch... privados.. joe, muchas que irán saliendo.

Pero hoy el protagonista es uno que podría cazar en Madrid, pero que lo tuve que ver en LEBL.

Es muy bonito, la verdad.

Tengo que reconocer que el avión en sí no es el que más me guste, será porque no tuve una buena experiencia con uno similar en un vuelo Palma-Maó.... no sé, no me termina de convencer... pero por otro lado, la librea le hace que sea bien bonito este aparetejo.

Es el De Havilland Dash-8, HB-JIK, de SkyWork.

Este es otro de los avistamientos que he tenido en el mes de febrero, con hasta 3 visitas al aeropuerto barcelones. Esperemos que no sean las últimas.

IMAGEN Nº 400 EN AVIATIONCORNER

Bueno... un pasito más.

Hoy no hay mucho que contar sobre la foto (no es la mejor, ni la que tenía pensado, pero bueno). Es otro paso en este Modesto Sitio... de este Spotter Modesto.

La foto número 400 en AviationCorner.

Bueno... no hay mucha historia.

Es el Airbus A320-214, EI-DEE, de Aer Lingus.

Gracias a los de siempre.

Ya sabeis todos quienes sois.

A SEGUIR!!!

BOEING 777-224 DE UNITED

Nueva visita a Barcelona.... y nuevo día con sorpresa y buenas cazas!!

No hay tantas como en la anterior, pero son de las buenas. 

Un buen ejemplo de esta "mini jornada" es el protagonista de esta imagen.

Obviamente no es la mejor imagen. Está hecha desde dentro de la terminal, por lo que había que tratarla bastante. Pero creo que no ha quedado nada mal.

Es una de las muchas novedades que ha habido durante el fin de semana en El Prat, ya que tienen allí el Congreso sobre móviles. 

Mogollón de privados sobre todo... y este bonito material que trajo United.

Es el Boeing 777-224/ER, N79011, de United Airlines.

Otro T7 a la saca... y eso que no es el mejor ejemplo que pude ver en Barcelona... Singapore... Aerolíneas Argentinas... CARGOLUX!!! 

Y siguen llegando muchas cosas que enseñar!!!

CESSNA 560XL PRIVADO

Y vuelvo a repetirme: llevo diciendo muuuuucho tiempo que cada vez me gustan más los aviones privados.

Son bonitos, estilizados, con libreas serias... no sé. Son muy agradables de fotografiar y además es que cada día se ven muchos más.

En Barajas no suele haber demasiados. Los hay, pero no en la cantidad que se pueden ver en El Prat. No hay viaje a Barcelona en el que se vean al menos un par de ellos.

Este es un buen ejemplo de lo que digo.

Es muy bonito.

Es una de las muestras que pude ver en la última sesión de spotteo en LEBL, en la cual aparecieron como 3 o 4 más...

Es el Cessna 560XL Citation Excel, G-LDFM.

No es lo mismo que un 757 o T7, pero la verdad es que cada vez se ven más bonitos, más modernos...

Sí, cada vez me gustan mas los privados.

BOEING 777-240 DE PIA

Antes de nada, disculpas pido por la tardanza, pero esto de estar repasando absolutamente todas las fotos realizadas con la nueva cámara desde enero del año pasado requiere su tiempo y cuando te quieres dar cuenta no tienes el suficiente como para luego encima dedicarte al blog.

Ya me quedan pocas carpetas que repasar, así que en breve seguiré con el habitual ritmo de este Modesto Sitio.

Bueno, recupero hoy la carpeta de la penúltima visita a Barcelona (cada día me lo paso mejor en El Prat), y os dejo uno de los aviones que más me gusta del aeropuerto barcelones.

Bi-cha-rra-co!!! Jejeje.

Cada día me va gustando más el T7 (más de lo que ya me gustaba, mejor dicho), y es que los PIA son la ostia.

Ahí está el Quetta, que llegó casi al filo de mi hora para irme, y aunque un poco lejos, le pude cazar lo suficientemente bien como para poder mostrarlo.

Qué bonito es el jodio... bonito de verdad.

Es el Boeing 777-240/ER, AP-BHX, de Pakistan Internacional.

Mi segundo PIA.

Es otra muestra de lo que se puede contemplar por "mi ciudad". Y aún hay cosas por enseñar, eh??? (Kolavia, Rossiya, JetAir, Skywork, FedEx, Air Arabia, Monarch.... privados a elegir, Transaero...)

Poco a poco, señores!

BOEING 737-377 DE BLUE AIR

Continúo reordenando las fotos de los primeros meses del año pasado.

Y tras el Nesma egipcio del 14 de enero, y después de tratarlo como Dios manda, ahora os presento otro que no sé muy bien por qué no lo he puesto antes por aquí, porque dentro de que no es de los más bonitos, sí es una muy buena caza, creo yo...

Sigo retocando de nuevo todas las fotos que no he subido, o que no me han aceptado en AC, y haciéndolo con lo que he aprendido hasta hoy con el PS, no están quedando mal... incluso algunas mejor que cuando las subí.

Este es otro ejemplo, como el Nesma.

Aerolínea rumana que, la verdad, no he vuelto a ver.

Sigue llegando a LEMD (creo), pero yo hace bastante que no la veo, aunque para ello habrá que ir por las tardes.
Y por otro lado, me gusta.
No sé si es la novedad de cuando lo cacé, o que no es una librea de las habituales. No sé. Pero me gusta.
Es el Boeing 737-377, YR-BAC, de Blue Air.
En serio, lo he dicho muchas veces... hay que hacer limpieza de vez en cuando en los archivos antiguos que tenemos guardados y casi olvidados, porque hay aunténticas joyas.
Además, no se me ha olvidado que hay más rusos que enseñar del último paso por Barcelona.

AIRBUS A320-232 DE NESMA AIRLINES

Un pequeño paréntesis en las entradas de los rusos de El Prat...

Y es que, repasando las fotos de los primeros meses del año 2011, de hecho es de enero, me he dado cuenta de lo mucho que he avanzado, ya no solo con las fotos en sí, sino también en la edición... y es que el PS, utilizado aunque solo de manera regular, es la ostia.

Y he aquí el ejemplo... una foto que está subida a AC con mucha más máscara de enfoque de la que debía tener, y que retocada de nuevo, queda muuuuuuucho mejor.

Mejor contraste, mejor color, mejor encuadre, mejor enfoque... y la foto queda tal cual, que yo creo no está nada mal.

Es el Airbus A320-232, SU-NMA, de Nesma Airlines.

Una aerolínea egípcia que ya no he vuelto a ver por Madrid-Barajas... y es una lástima, la verdad, porque es bien bonita.

Lo dicho... que repasar todas las fotos que tienes en los archivos, y tratarlas de nuevo, de vez en cuando da sus buenos frutos.

AIRBUS A320-214 DE URAL AIRLINES

Seguimos con rusos... aunque en esta ocasión sin Tupos... una lástima.

Ya dije en la entrada anterior que fue una mañana muy fría, etc, etc... así que no me voy a repetir, que lo que cuenta aquí es enseñar fotos...

Así que al lío.

Os cuento una confidencia: se me hace hasta emocionante poder fotografiar libreas nuevas para mí.

Me pasa siempre. Mola ver aviones todos los días... ver Iberia´s y cazarlos para ver si los tengo todos. Ver que faltan pocos para tener a todos los Air Europa... tener todos los modelos de una aerolínea en concreto... pero para mí (imagino que para el resto de spotters también), tener ante tí una librea que no has visto nunca, poder fotografiarla, es algo impresionante. Por encima incluso de ver modelos no habituales como, por poner un ejemplo, cuando cacé el 747 de Korean.

Tener uno nuevo a mí es lo que más me gusta de esto del Spotting.

Y este es otro de los "nuevos" en mi lista, cazado en Barna.

Es el Airbus A320-214, VQ-BLO, de Ural Airlines.

Además es muuuuy bonita esta librea.

Muy bonita.

TUPOLEV TU-204-100B DE RED WINGS

Siento haber estado tanto tiempo sin poder actualizar el blog...

Ha sido una semana muuuuy complicada.

Hospitales, dolores de cabeza, de pecho... TAC, analíticas, punciones lumbares... Nolotil como para dormir a un elefante, en fin... que ha sido una semana durilla, pero ya olvidada, así que.... a darle leña al mono!!

Y si!!! Ya tengo un Tupo en mi documento excel!!!

Vamoooooss!!

Una buena mañana la que pasé el pasado sábado en LEBL.

Frio, muuucho frio. Aire, muuuucho aire.

Un calorcito que calentaba algo pero solo cuando te resguardabas en la terminal, justo en la esquina del balcón de la T1.

Pero un aire que hacía que las manos se helaran al afotar.

Marc Burqueros con un sueño que no le dejaba ser él mismo, (aunque su estado habitual sea muy parecido al que tenía el sábado), tras haberlo pasado mal por el frio en Amsterdam.

Y aviones... pocos, pero los suficientes como para que las horas que pasé allí fuesen muy divertidas!!

Y rusos, muchos RUSOS!!!

He aquí una muestra... POR FIN!!



Yes!!!

Por fin un ruso como Díos manda en mi objetivo.

Vamos!!! Y además muuuy bonito.

Ahí está. Es el Tupolev TU-204-100B, RA-64046 de Red Wings.

Simplemente precioso. Y ya está.

No es mal material para reactivar este Modesto Sitio, no creeis??

Esta entrada, y las que van a venir más adelante (hay más rusos que enseñar), están dedicadas al gran Burgueros... porque a pesar de la jornada anterior que tuvo que ser maratoniana, ahí estuvo al pie del cañón, acompañándome hasta que ya no pudo más.

Grande!!!

Lo dicho... POR FIN UN TUPOLEV EN MI OBJETIVO!!!

BOEING 747 DE AEROLÍNEAS ARGENTINAS

Os advierto, hoy la entrada no es la mejor, ni la que más me va a gustar.

Es una entrada triste.

Y es que como todos sabreis ya, el Aeropuerto de Madrid-Barajas se va a quedar, como diría.... muy triste.

Es verdad que es Barajas; es verdad que hay infinidad de aviones que nos van a alegrar las tardes o mañanas que vayamos a nuestro aeropuerto... pero no es menos cierto que desde el próximo mes de febrero, de manera definitiva, uno de los aviones estrella nos dejará para siempre... no volveremos a verlo por aquí...

Y para mí es como si me quitaran la mitad de los aviones y vuelos que puedo ver en LEMD.

Sí, estoy hablando del B747 de Aerolíneas Argentinas.

Los Jumbos de Madrid van desapareciendo... poco a poco... y AA ha decidio retirar a éstos ante el final del contrato de alquiler que tenían. Así que a partir de febrero (de forma definitiva, insisto, porque ya se están empezando a ver sus sustitutos), no volverán a pisar tierra española los 747 de mi querida Aerolíneas.

Así que hoy realizo un repaso-homenaje a este avión que tantas buenas fotos nos ha dedicado en estos casi 10 años que lleva volando de Madrid a mi Buenos Aires Querido.

Comenzamos.

El primero en entrar en servicio con Aerolíneas es el LV-ALJ. (15/12/2003)

 

Impresionante. Sin más.

Es el Boeing 747-475, LV-ALJ, de Aerolíneas Argentinas.

La verdad es que a este da pena verlo, porque el pobre está parcheado por todos los sitios.

Pero da igual... no deja de ser un AA...

El siguiente en entrar a formar parte de la compañía fue el LV-AXF. (11/09/2004)

Pues eso.... que no puedo decir nada más.

Este es el Boeing 747-475, LV-AXF, de Aerolíneas Argentinas (obvio).

La de puntos de vista que se pueden recrear con los Aerolíneas, Señor...

Y el tercero y último en discordia, es decir, el último en llegar fue el LV-BBU. (17/06/2005).

Y si en taxi es impresionante, no os cuento ya en vuelo... ESPECTACULAR.

Como suena, como planea, como se va a acercando poco a poco... buff.

Es el Boeing 747-475, LV-BBU, de Aerolíneas Argentinas (más obvio aún).

En fin...

Hoy es una entrada triste, la verdad.

Me fastidia que por alguna que otra mala gestión, Aerolíneas deje de traer a estos Reyes de Barajas.

A partir de febrero (insisto, ya están empezando a traer el sustituto) llegarán con los Airbus A340, y diremos adiós a los 747.

Espero, al menos, que los que traigan sean con la librea nueva...

Ya que la cagan por un lado, que lo arreglen mínimamente por otro.

Adiós, compañeros...

Ha sido un placer fotografiaros.

(Qué hortera me ha quedado esto).

BOEING 777-200 DE KOREAN AIR

 Sí, teneis razón, este avión ya ha salido en este Modesto Sitio, pero es que me gusta tanto esta foto.

Ahora un poco mejor... algo mejor encuadrado, algo mejor procesado... y qué ostias, es que este avión es impresionante.

Como es evidente, no es la mejor foto (ruido, no del todo nítida...), pero hay que tener en cuenta que está hecha cuando aún era un novato (aún lo sigo siendo) y con la EOS 300D, así que las limitaciones eran importantes. Pero ahí está.

Un avión imponente al que la librea Skyteam no le queda nada mal.

Es el Boeing 777-2B5, HL7733, de Korean Air.

Imponente, bonito... grande, con un sonido inconfundible... 

Pues eso... tirando de archivo, que hay mucho que rascar.

AIRBUS A330-243 DE AIR CHINA

Sí, lo sé, la foto es horrible.

Está desenfocada, muy lejos, como con neblina... y es una lástima, primero porque la luz de primera hora de la mañana es increíble, y segundo porque tengo unas ganas impresionantes de cazar a este habitual de Barajas.

Le he cogido algunas veces, pero cuando era más que novato y me iba al túnel por las mañanas, algo poco recomendable por el puto contraluz.

El hecho es que no le tengo bien cazado, y le quiero ya!!!!!

Insisto... la foto es lamentable, lo sé.

Pero joe, es que le tengo taaaaantas ganas.

Es el Airbus A330-243, B-6092, de Air China.

Y además le quiero así, con su librea habitual, no con la que trae esa de las florecillas, que también es espectacular, eh?, no digo que no, pero es que me gusta mucho ese avión.

A ver si hay suerte y puedo planificar algo para ir en su busca.

BOEING 747-443 DE AEROSUR

Sí, el Super Torísimo.

Sí, el AeroSur.

Sí, es verdad, no es ninguna novedad... y sí, tampoco tenía pensado ponerlo por aquí.

Pero hay gente que es muy pesada, pues dale... ahí va uno de los aviones más exótico que podemos ver por LEMD.

Pues eso...

La verdad es que llevo un tiempo que no hay visita que no haga a Barajas que no aparezca el Super Torísimo.

Además, vamos con la seriedad, no es menos cierto que tirando de archivo del blog, nunca lo había puesto con una entrada para él solo.

Ya estaba aquí, pero por dos motivos: una de las colaboraciones de Alex Portas, y los resúmenes del II Open Day que vivimos el verano pasado. Pero no lo había puesto en una entrada solo para él tras una de mis solitarias sesiones.

Pues ale, ahí está. Y además me encanta esta foto, como con la anterior del Air Algerie, porque fue el penúltimo de la tarde y la luz es impresionante.

Es el Boeing 747-443, CP-2603, de AeroSur.

Imagen dedicada al pesado de Jorge Guardia... al que todo lo que huela a Boeing le fascina.

Pues eso...

BOEING 737-8D6 DE AIR ALGERIE

Otro objetivo para la saca!!!

Y este sí que no estaba previsto. 

No hay nada como abrir el FlightRadar24 justo antes de cerrar una sesión para ver que se aproxima algo que tú no has visto nunca a través de tu objetivo.

Y tras cazar a última hora de la tarde, con una luz impresionante, al AeroSur, apareció uno de los aviones al que tenía más ganas.

Y ahí estaba... me tocó correr un poco para poderlo cazar por su sitio... pero lo cacé.

Es el Boeing 737-8D6, 7T-VKI, de Air Algerie.

Me encanta esta foto... y cada vez me gustan más las luces de primera hora de la mañana o de la última de la tarde. Te dejan unos colores que se salen.

Bueno, pues eso... otro objetivo para el zurrón.

BOEING 737-8Q8 DE MALEV

Tras el subidón que me dio por fin poder cazar al T7 de Emirates, continuamos con este 2012 que tan bien ha comenzado, con otra de las cazas que tenía ganas de hacerla como Dios manda: el MALEV!!!

Mira que lo podemos ver perfectamente en taxi hasta la T4 o para el punto de espera para el despegue, pero nunca, o casi nunca, le había cazado como realmente se debe hacer.

No es una excusa, pero el 70-300, segun a qué distancias, no es del todo efectivo, y en Barajas si la rodadura es para la T4, se me queda un pelín corto, por lo que no lo he podido cazar como en esta última ocasión.

He aquí el protagonista de hoy.

Por fin bien cazado... nitido, con buena luz... y de cerquita.

Es el Boeing 737-8Q8, HA-LOU, de MALEV Hungarian Airlines.

Y además uno de los One World.

Otro de los objetivos cazados, al igual que CSA de la entrada anterior al Emirates, desde el nuevo punto descubierto por mi parte.

BOEING 777-300ER DE EMIRATES

No creo que hoy tenga mucho que decir... no se necesita presentación.

No hemos comenzado nada mal el año 2012.

Con ustedes, el que muchos han catalogado ya, junto al Qatar, como el nuevo Rey de Barajas.

Es que no sé qué decir... IMPRESIONANTE!!!

Cómo suena, como planea leeeentamente, qué pedazo de motores, que pedazo de librea... que pedazo de avión!!

Sí, es verdad, mi avión favorito es (y será) el 757, pero es que este..... buff.

Tenía muchas ganas de cazarlo y ahí está.

Es el Boeing 777-36N/ER, A6-EBE, de Emirates.

Bonito como él solo...

Y en serio, es que no sé qué más decir de este bicho.

Todo lo que diga va a ser más que poco para lo que se puede, y se ha dicho ya...

Impresionante de verdad.

PD.: hoy la foto va sin marca de firma, que creo que el protagonista se merece que no le tape por ningún lado.

AIRBUS A320-214 DE CSA CZECH AIRLINES

La entrada de hoy no es que sea espectacular, pero es que me apetecía poner al protagonista de hoy.

No porque sea impresionante; no porque sea ninguna rareza; y no porque la imagen en sí sea de las mejores, pero sí porque es especial, ya que llevaba mucho tiempo queriéndo tener un CSA bien cazado, de una puñetera vez.

No es el más bonito, porque no es la librea nueva.

No es el modelo más increíble, porque el A320... pues bueno, uno normalito.

Pero es que siempre se me escapaba, por una razón o por otra. En rodadura, como va a la T4, normalmente no lo he podido cazar como Dios manda... o a lo mejor es que tampoco he rebuscado demasiado.

El hecho es que ya por fin lo pude cazar bien... y ahí está.

Es el Airbus A320-214, OK-MEJ, de CSA Czech Airlines.

Poco a poco, y casi sin quererlo... otro "objetivo" que cae al zurrón.