Una de las cosas que más me gusta de esta afición tan chula que es el spotting es el "coleccionismo", es decir, el ver y fotografiar modelos de aviones y libreas nuevas, que no hayas fotografiado nunca.
Ese es el caso de hoy.
Estoy casi convencido de que ya he fotografiado la librea protagonista de esta nueva entrada, pero es tan anterior a todo eso, seguramente sea de la anterior librea o de cuando empecé con esto del spotting. Pero como la gran mayoría de esas fotos antiguas las he perdido, pues me quedaré siempre con la duda.
En fin... el protagonista de hoy mola. Ya no solo por el avión en si, que bueno, también, sino que es por la librea, por los colores que lleva y porque en Spotter Modesto no hay fotos de esta compañía.
No me digáis que no molan esos colores. Simplemente aunque solo sea por romper la monotonía casi ya habitual de los aviones blancos.
Este Neo de Air Cairo, ya hablando de su historia, no tiene mucho recorrido pero si una curiosidad con su matrícula de pruebas.
Primero la historia.
Su primer vuelo fue el 1 de julio de 2019, con matrícula F-WWIP.
El 12 de julio de 2019 pasa a manos de la mexicana Interjet, que lo matriculó XA-ARG.
Tras dos años en México el 3 de julio de 2021 pasa a manos ya de su actual dueña, Air Cargo.
Evidentemente, si os habéis fijado en mi foto lleva un stick del 20 Aniversario de la compañía egipcia.
Pero, obvio, no lo ha tenido siempre, como se ve en la siguiente imagen.
La curiosidad llega con su matrícula de prueba, F-WWIP, que es habitual ver fotos con muchas libreas ya que es una matrícula reutilizada con muchos aviones recién construidos.
Ya sabéis que las fotos con las que documento la historia de los aviones, las saco de Airliners.com, y buscando salen dos curiosas y cercanas, de dos Iberia´s.
La primera, antigua:
Bueno, curiosidades que siempre se encuentran cuando se rasca un poco en las fotos.
Pues ale, otra entrada chula.
Que os guste.
Ale, Agur.
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