BOEING 777-300 DE LATAM BRASIL

 PERO VAMOS A VER, ¿CÓMO PUEDE SER QUE EN ESTE BLOG NO TENGA NI UNA SOLA FOTO DE UN LATAM??????

    Pues no, no hay ni una. Hay de TAM y de Lan. De hecho la primera foto que subí a este Modesto Sitio, como ya he contado en alguna ocasión, fue de un A340 de Lan desde la depuradora.
Pero tras la fusión de Lan y Tam, NI UNA SOLA FOTO DE NINGUNO??????

Vaya desastre, de verdad.

Bueno, pues no sé cuantos años después, subo la primera foto de un Latam... Y QUÉ FOTO!!!
 

 BICHARRACO!!

Sé que la foto no es la mejor que verán vuestros ojos en Spotter Modesto. La luz de esa tarde era una basura y salió lo que salió. Pero bueno, ahí este bicho que es grande como él solo.

Es el Boeing 777-32W/ER, PT-MUE de Latam Brasil.

 Cualquier T7 es la leche y a poco que sepas un mínimo de encuadre, te quedan foto espectaculares.
Claro, luego hay que ser bueno, y yo mucho no lo soy, la verdad.
Pero bueno, queda constancia del PRIMER LATAM en este blog (manda cojones, en el 2025).

Al margen de la foto en si, que es una más para la colección, la historia del avión no tiene demasiado donde rascar.

Siempre ha tenido la misma matrícula, primero con Tam y tras la fusión de Lan y ésta, ya con Latam y los colores de arriba.

Su primer vuelo fue el 31 de julio de 2012, primer vuelo del que hay foto encontrada en Airliners, como siempre.

 Tras ese primer vuelo del que vemos la toma en Everett, un mes más tarde pasó ya a manos de TAM, recibido el 30 de agosto de 2012.

Nunca ha tenido ninguna pegatina conmemorativa de nada (al menos no hay foto de ello) y siempre con la misma pintura.

 Mítica la imagen de TAM que tantas y tantas veces hemos visto por Barajas, hasta que llegó la fusión de las dos compañías latinoamericanas para ponerle la librea que lleva a día de hoy desde el año 2016.

Del avión, del aparato en si, que vamos a decir que no sepamos ya. Que tras el 757, para mi es el más bonito que hay surcando los cielos del Planeta.

En fin... seguimos! 

ATR 72 DE FEDEX (SWIFTAIR)

 Es lo que tiene ir a Barajas de Pascuas a Ramos, que al final cuando me acerco por allí tengo decenas de fotos inéditas para mi, porque no les he tenido enfrente.

 Además, como ya bien sabéis, el mirador del aeropuerto te da opciones de hacer fotos que molan, y es evidente que cada vez que pueda acercar el objetivo es ir allí directamente, sin pensar.  A no ser que me pueda acercar un fin de semana o con coche, que las ubicaciones cambiarán.

 Bueno, calentito vienen el protagonista de hoy.
Porque es foto reciente y porque el bicho tiene medio año de vida, nada más.
De hecho fue uno de los "aviones estrella" de la tarde del lunes 12 de mayo.

Un ATR casi recién sacado de la factoría.

Es el ATR 72-600F, EC-OIF, de FedEx Feeder, operando para SwiftAir.

Tiene poco más de seis meses y su matrícula de prueba era la F-WWES, como se ve en la siguiente foto en Toulouse.

Con colores, directamente de FedEx, a quien pertenece, y enviado a SwiftAir para que lo opere desde Madrid, como está siendo habitual en los últimos años.
Así que para haber vuelto a Barajas tras más de un año sin hacerlo, es una de las buenas cazas que pillé desde el mirador.
Le siguen algunas "piezas" que molan, como el A321 de Uzbekistan, los A350 de World2Fly o el primer A321N que cazo de KLM.
Lo enseñaré todos, seguro.

De momento, volvemos con este ATR molón.
(Cómo me gustan los colores de FedEx)