Antes de nada, perdón por el retraso en publicar de estos días.
El trabajo "de curro" y el trabajo "familiar" me han impedido aparecer por aquí.
El trabajo "de curro" y el trabajo "familiar" me han impedido aparecer por aquí.
Dicho esto, hoy entrada rápido y cortita, porque tampoco hay mucho más que contar del protagonista de hoy.
Si no recuerdo mal, este "bichito" que cazó Alberto es el cuarto de los que han estado viniendo estos días a Madrid por cuestiones logísticas de las elecciones en no sé donde... pero fuera de aquí. Afganistán??? Puede ser?.
Bueno, el hecho es que yo mostré uno de ellos en la entrada de presentación de Alberto con el Kallita, y él ha cogido a otro de estos preciosos bichos.
Es precioso, la verdad.
Primero porque es el Boeing 74, y eso ya es garantía de ser de los mejores aviones que existen.
Y segundo porque la librea es bonita, dentro de lo bonito que es un avión blanco.
Éste es el Boeing 747-47UF, N412MC, de Atlas Air.
De los datos del avión, sorprende que un material con tan solo 14 años solo haya estado en esta compañía. Y mucho más siendo carguero.
Desde abril de 2000 pertenece a Atlas, y nunca ha cambiado de compañía, así que poco se puede contar.
Si acaso alguna curiosidad, como por ejemplo que cuando fue entregado a la compañía no se le adaptó esta librea, sino que solo se le pintó la deriva con ese azul, pero sin rótulos.
O que alguna vez que otra ha operado para British Airways World Cargo, tan solo poniéndole un stick pequeño de la compañía británica.
Y la última, que como veis en las fotos de Alberto, ahora lleva los sticks de Qantas Airways, pero nada más.
No hay nada que contar de este tremendo avión.
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