Después del subidón de la semana con la, para mí, LA CAZA DEL AÑO (para mí, en mi excel!), continuamos con la actividad que, sigo diciéndo lo mismo, espero que vaya poco a poco a más.
En esta ocasión es una "importante", no por el avión ya que un A319........... pues eso; pero sí por la compañía, que no es fácil de ver y mucho menos en Madrid.
En Barna sí tienen vuelo regular, pero por Madrid no se acerca ni aunque lo desvíen.
En Barna sí tienen vuelo regular, pero por Madrid no se acerca ni aunque lo desvíen.
Aquí está el protagonista de hoy.
No es que sea la mejor caza de los últimos meses, pero no deja de ser una buena novedad en mi excel, así que como hay que ir recuperando el espíritu de este Spotter Modesto, os muestro una de las pocas que vi el domingo en Barcelona.
Es el Airbus A319-112, D-ASTA, de Gambia Bird.
Pues eso, librea y compañía diferente.
En cuanto a los datos del avión no hay demasiado que investigar esta vez.
El avión es muy nuevo, no llega a dos años, por lo que es un yoghurin aún. Eso sí, en tan poco tiempo ya cuenta con dos libreas. Esta de Gambia, y la de su dueño (de ahí la matrícula alemana), Germania!
El avión es muy nuevo, no llega a dos años, por lo que es un yoghurin aún. Eso sí, en tan poco tiempo ya cuenta con dos libreas. Esta de Gambia, y la de su dueño (de ahí la matrícula alemana), Germania!
Pues eso... que no hay mucho más que contar.
Que seguimos poco a poco cogiendo velocidad de crucero y que hay que llegar también a nuestro tope de altura.
De momento, no está mal como hemos comenzado.
Que seguimos poco a poco cogiendo velocidad de crucero y que hay que llegar también a nuestro tope de altura.
De momento, no está mal como hemos comenzado.
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