RICARDO SANABRIA: ANTONOV AN-124 DE ANTONOV DESIGN

Bueno, tomada la decisión.
Y espero que sea la acertada, y la definitiva. Entre otras cosas porque no se puede estar todo el día cambiando de parecer si se quiere que esto vaya para delante.

Así que, una vez tomada la decisión....

RE-BIENVENIDOS A SPOTTER MODESTO!!

La intención fue la mejor.

Wordpress siempre me ha parecido mejor que Blogspot, pero éste te da más juego que el otro, y por eso retorno al antigüo sitio.
Mejorado; con un buen lavado de imagen; y con algún toque de la Ed. II de este Modesto Sitio. Pero con la misma esencia: fotos y aviones!!

Bueno, dicho todo esto, y retomando mi "sitio", la "primera" entrada de esta nueva era en Spotter Modesto no es para una foto mía. Siiii, ya lo sé!! "joe, qué sentido tiene hacer un blog y retomarlo si luego lo haces con fotos de otros??".

Y sí, cierta razón se tiene con ese comentario.

Pero por otro lado, he pensado que había que volver a comenzar con algo grande.

Y ayer lo hubo en Madrid. En Getafe concretamente.
Y muuuuuuy grande.

Volvemos con una Colaboración.

Y QUÉ COLABORACIÓN!!!

Impresionante!!!!

Qué pedazo de bicho, la madre de Dios....

Sí, es el Antonov An-124-100, UR-82029, de Antonov Design Bureau.

La verdad es que el morro de este avión es feo de narices, nunca mejor dicho, pero tiene que impresionar ver a un cacharro tan grande despegarte en la cara.

La foto creo que no hace demasiada falta decir de quién es, no???

El Jefe inaugura esta nueva etapa de Spotter Modesto, que como he dicho al principio, espero sea ya la definitiva de una puñetera vez.

Grande Ricardo Sanabria "cortando la cinta de salida".

Una de las cosas que voy a mantener es el tema de los datos de los aviones.

Aunque en esta ocasión, no puedo contar mucho. Ya sabeis que los datos los saco de Airfleets. Pero no sé por qué, los rusos no aparecen en este sitio, así que he podido encontrar solo las referencias en cuanto a fotos de Airlines, que es de donde las saco para ilustrar dichos datos. Ya me pasó con el Tupo de Red Wings en la Ed. II, pero bueno.

Lo único que puedo mostrar es que antes de tomar la librea, la decoración de ahora, tuvo esta:

Es del año 1995. Cuando pertenecía (creo que es lo mismo que ahora, pero con diferente denominación) a Ukraine Transport Agency.

Insisto, qué bicho... y gracias al Jefe Ricardo Sanabria por "donar" esa foto.

Impresionante manera de empezar. No podía comenzar con un avión cualquiera. Había que re-empezar con algo por todo lo alto.

Y con un avión de verdad.

Y, ale, ahí está.

Lo dicho, señores. Re-Bienvenidos a Spotter Modesto!!!

Espero, de verdad, que sea el definitivo paso.

Y ahora... a darle caña!!!