AIRBUS A320-214 DE BULGARIA AIR

Hacía mucho que cacé a este objetivo, pero no había tenido la oportunidad de colgarlo por aquí.

Sigo con mi escalada de calidad (falsa modestia esta vez), y este creo que es una buena muestra.

Otra desde la Cementera, aunque el objetivo de la librea ya estaba cazado anteriormente desde Los Berrocales. Pero esta me gusta.

No hay mucho más que contar.
Es el Airbus A320-214, LZ-FBE, de Bulgaria Air.
La única curiosidad de esta fotografía es que a este le cacé como unos 15 días antes, pero sin esos sticks de Bulgaria Air, totalmente en blanco.

BOEING 737-800 DE CORENDON AIRLINES

Tras la nueva entrega de las colaboraciones, es hora de retomar las mías, y hoy sin mucho que contar (y sin demasiadas ganas, todo sea dicho), os presento otra de las novedades que me hizo ilusión cazar.



Es uno de los ejemplo de cómo se ven los aviones despegar desde la Cementera (lo pongo con mayúsculas porque el sitio lo merece). Te despegan en la cara, sobre todo los peques...

Este es el Boeing 737-86J, TC-TJH, de Corendon Airlines.

Como en todos los sitios, en Barajas en verano también hay algunas rutas nuevas y aerolíneas que de manera regular no vienen a Madrid, y este es un ejemplo de ello.

Es bonito, el jodio...

MARC BURGUEROS: BOEING 747-800 DE CARGOLUX

Hace muchos meses que tengo el tema "Colaboraciones" totalmente aparcado, y hoy es el día perfecto para recuperarlo.

Y además es que creo que no hace falta que yo diga mucho más sobre los protagonistas de hoy, el fotógrafo y su fotografía.

Señores, vean, disfruten y babeen un poquito.



Es que no hay más que decir.

Este bicharraco que ha sacado el amigo Burgueros es el recién estrenado Boeing 747-8R7F, LX-VCB, de Cargolux.

Espectacular la maquinita; espectacular la foto... y la suerte que teneis en Barcelona por poder cazar estos ejemplares.

Recuperamos las "Colaboraciones", aunque sea un solo día, porque merece la pena poner a este majestuoso avión, cazado por el Amigo Burgueros.

IMAGEN Nº 300 EN AVIATIONCORNER

No hay mucho más que contar.

Otro nuevo pasíto adelante.

MI IMAGEN Nº 300 EN AC!!



Ya he dicho muchas veces que cada vez me gustan más los privados, pero encima hoy es para una entrada especial... otra más.

Este es el Cessna 560XL Citatión XL, EC-JZK, de Corporate Jets XXI.

Hay que repetir cosas.

Gracias a todos, a todos.

Marc Burgueros, sin más porque es mi amigo.

Jorge Guardia, por ser taaaaan pesado, jejeje.

Rubén Galindo, Don Carlos Enamorado, Ricardo Torija, Javi Marí, Alex Portas, Ricardo Sanabria, Raúl Moga, Juanfran Mayoral, Dani Guerra, Alejandro Cabrera, Joan Costa, Iván (ec-ism), el Gran José Ramón Valero, y al resto de máquinas; y por supuesto a todos (no pongo los nombres que sois un huevo, daros todos por aludidos!! TODOS!!!) los componentes de Foro Aviones.

A todos gracias por hacer que siga aprendiendo cada vez que me pongo la cámara al cuello.

300 fotos en AviationCorner.

Son muchas ya... y las que quedan...

GRACIAS!!!

AIRBUS A320-214 DE IBERIA

Hace bastante que no pongo un Iberia en este blog (excepto la de la entrada del comienzo de las vacaciones), si no recuerdo mal desde el recopilatorio del Open Day.

Pero me apetece poner una hoy, porque es significativa.

Es en Santiago el domingo pasado. En un momento en el que el agua me dejó spottear a lo poco que se veía por allí.

La foto creo que no quedó mal del todo con las reversas abiertas...



Algún iluminado me dirá que está quemada... pero me da igual.

El hecho es que entre el agua de la pista, el sol de agua entre las nubes de Santiago de Compostela, las reversas... creía que había quedado peor, pero no, creo que quedó bastante bien.

Es el Airbus A320-214, EC-HDK, de Iberia.

Avión significativo ese día porque, 40 minutos después, emprendería el regreso a Madrid con la expedición del Baloncesto Fuenlabrada en su interior.

Me gusta como quedó la foto.

CESSNA FR172-J ROCKET DE AEROCELTA

No, no es un A340; no, no es un B737; no, no es ningún ERJ190, ni un ATR42; ni siquiera es un B747 o el A380. No.

Y ni mucho menos es un B757, un T7 o un A319. No.

Esta vez no.

Esta vez nuestra protagonista es otra bien distinta.

No, no es un grande... ni tiene turbinas..

Es enana, con el habitaculo más pequeño que el de mi Opel Zafira, y con una hélice!!

Sí, señores... hoy la protagonista es una Cessna!!

Concretamente la Cessna FR172-J Rocket, EC-LHG, de AeroCelta.

De vez en cuando, lo he repetido muchas veces, tenemos algún material al que no damos demasiada importancia porque no es un avión con cuatro motores... o porque lo vemos habitualmente, o porque en vez de tener una librea vistosa, es blanca y de lo más soso. Pero si algo he aprendido en estos 13 meses que llevo ya como spotter, es que hay muchas más cosas que buscar y que ver que aviones con turbinas e importantes.

Este es un claro ejemplo de esto último.

En Santiago de Compostela (LEST) no hay mucho que ver. Desde las 16:00 horas que llegué por la tarde hasta las 22 solo vi 7 aviones, dos de ellos parados en plataforma. Por eso ayer me di cuenta de la suerte que tenemos los de Barcelona, Madrid, incluso los de Palma o Ibiza, de tener los aeropuertos que tenemos.

Me gustó echar un vistazo a lo poco que había en LEST.

PD.: Por cierto.... jo, me aburre tener que poner el nombre, el marco... buff. Qué pereza.

BOEING 777-340 DE PIA

Otra más de Barcelona.

Esta es una de las que recuperé de la última sesión de fotos que hice con la Eos 300D, mi vieja compañera.

Fue de la primera jornada de spotteo que tuve con Mister Burgueros... mi primera vez en LEBL, y la verdad es que no estuvo naaaaaada mal, como ya conté en la entrada del Emirates Cargo.

Vi cosas que eran nuevas para mí, como el Jumbolino de Swiss, el propio Emirates, el único Tarom decente que había cogido hasta la fecha, un par de privados bastante majos... o el protagonista de hoy.

Todo un Boeing 777!!!

Obviamente no es la mejor foto, porque las limitaciones de la cámara eran evidentes, pero bueno.... hasta que le pueda volver a cazar, es lo que hay.

Es el Boeing 777-340/ER, AP-BHV, de Pakinstan Internacional, PIA.

Es una de las grandes cazas que los que no somos de LEBL podemos perseguir.

Y la verdad es que es precioso, con ese blanco casi beige, con la deriva con ese verde oscuro... no sé, me gusta, al margen de que es un T7, y con eso ya se gana mucho.

Queda mucho por cazar en Barcelona, y los cazaré, porque aunque sea me voy un día entero para cazarlos a todos (Cargolux, los rusos, 74 de Transaero... Y EL PUÑETERO SINGAPORE!!! que no soy capaz de cazar), pero de momento nos conformamos que este bello T7.

BOEING 757-21B(F) DE FEDEX

IMPRESIONANTE!!

Sin más... es que me encanta. No puedo decir nada más.

Es una de las mínimas cazas que pudimos pillar en El Prat hace 15 días cuando estuve con el gran Burgueros.

Fue un día de mierda, como ya conté en la entrada del Croatia. El tiempo era horrible. Mi gastroenteritis del día anterior me dejó medio muerto.. el vuelo con Vueling fue de vergüenza (NO COJAIS, SI PODEIS ELEGIR, ESTA COMPAÑÍA!!), por lo que tuve un rato largo en el que hasta me temblaba el pulso.

El hecho es cuando llegamos, como estaba el Cargolux en plataforma, Marc me llevó a la terrazita desde donde se cogen grandes cosas en LEBL. Y allí estaba.... una belleza espectacular (no, no estaba ni mi mujer ni Martina Klein)... estaba él:



PRECIOSO!!!! Es que en serio, no puedo decir nada más...

Es precioso!!

La lástima fue el tiempo... y esa media bruma que había, que no dejaba que la luz fuese demasiado buena.. pero ahí está.

Es el Boeing 757-21B(F), N934FD, de FedEx.

En serio... no me digais que no se sale...

Es el mejor avión. De largo. El más estilizado y el más bonito.

Seguro.

AIRBUS A321-211 DE FINNAIR

Seguimos con los aviones de medio alcance... y tras uno de los que más me gustan de Barajas, como es el Aeroflot, le toca el turno a uno de los que me ha costado cazar, pero que ya le tengo por mi objetivo.



Le tenía muchas ganas, la verdad.
Le había visto alguna vez rodando por El Prat, en alguna ocasión que acababa de tomar y desde el avión, o en alguna otra en FlightRadar24 en aprox. a Barajas o ya en el aire tras el despegue. Pero como es de los que van a la T4s, era imposible cazarlo a no ser que nos plantáramos en la Cementera.
Pero ale, al zurrón!!
Es el Airbus A321-211, OH-LZA, de Finnair.
Es bonito, pero a ver si comienzan ya a traer el material con la nueva librea, que es mucho más simple (todo blanco, incluida la deriva). No por nada, sino por variar y tener algo distinto, ya que ya tengo a este en el archivo.

PD.: por cierto, oooootro cambio más en el blog y en la subida de las fotos. Me gustó esto de firmarlas... y por si acaso a alguno le da por... que ya vez tú qué fácil es borrarlo, pero bueno. Que me gustó.

AIRBUS A321-211 DE AEROFLOT

Otra de las libreas que más me gustan de las que podemos ver en Madrid-Barajas es la de Aeroflot.

Al menos porque es diferente al resto, que hay demasiado avión blanco en este aeropuerto.

Y desde La Cementera pude cazar a este ejemplar.



Es muy bonito el jodío...

Es el Airbus A321-211, VQ-BHM, de Aeroflot.

Un ruso por Barajas... podrían venir algunos más, joe, que casi todos ellos van para El Prat.